加速钮需要与犬车按钮配合使用，并把它设置在从属的地位。具体作法如下：
①大车不起动运行，加速钮不超作用。
②大车起动运行后，才可以加速。
③大车运行停止便恢复到运行前的状态，其正反向远行接触器常开点均断开，解除加速电路自锁。再起动时，可以人为地利用火车的慢速起动，调整大车的工作位置，使操作者利用慢速将起重机准确定位。
④加速后，大车起动调速电阻由时间继电器sJ的延时常开点控制接触器吸合，分段将电阻器自动切除。所以在有线控制上确定了点动形式，在遥控上则对应选择了一般功能键。
不管用双控的哪一种形式，都可以很方便地操纵起重机。使用中有线控制作为备用，平时基本上不用，只要打开联动控制、速度转换及总起动停止按钮QTA的开关，即可处于常开状态。这时用遥控器的发射器可以灵活的操作起重机。当按下紧急停止键EMS（相当干起重机的紧急开关），起重机各运行机构即全部停止工作。同时，EMS键又作为发射器的电源检测，发射器上绿灯亮表示电源电力充足；红灯亮表示需要更换电源电池。遥控器A型产品的输出控制电路与功能，基本上与图3中虚线框内遥控器的上半部兮电路相同。即输出接点7以前的部分。显然，这很适用于电动单梁起重机。输出点8***13部分为遥控器B型产品及D型产品所增加的备用功能键。（河北东圣）
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