大吨位吊装带环眼部位断裂何故?
东圣笔者听闻，山东青岛***经理10月份购买的2吨3米白色吊装带，起重有一条出现环眼断裂现象。 对此，我们的销售经理很谨慎的盘问，大吨位吊装带厂家建议您在使用过程中的每个细节。 得到的结论为：此吊装带是被割伤的。 现销售经理在等候***经理环眼断裂的那条吊装带照片，我们确定原由之后，会为客户更换一条新吊带，及时是由于客户使用不当所致。 在这里东圣笔者代表河北东圣吊索具在此强调，吊装带的使用一定要符合吊装带标准，否则后果将不堪设想。
吊装带行业发展中存在的8大问题
目前的玻璃在吊装过程中一般釆用木箱来进行吊装，木箱比较笨重，吊装起来不方便，而且在木箱的成本比较高，另外，木材资源是有限的，因此也浪费资源。此时，应用玻璃吊装带不但可以方便的吊装玻璃，而且结构简单，成本较低。，然而，现有吊装带规格开发而言，专用于某一行业来解决行业吊装技术难题的实用新型吊装带少之又少，对吊装带市场开拓极为不利。
目前由于尼龙材料的轻质、高强、耐腐、防滑等优点，在起重运输行业利用尼龙材料编织制造的大吨位吊装带代替钢丝绳进行重物的吊装已越来越广泛。不同吊装带厂家的吊装带需要不同的产品型号、吊装带规格、厂名等标志性信息，目前多数吊装带厂家采用丝网印刷方法在吊装带上印刷这些标志性信息，存在劳动强度大、生产效率低等问题。这一问题严重制约了吊装带行业的发展速度，亟待改进。
在码头、工厂等地需要用到大吨位吊装带来起吊物体。传统吊装索具一般采用单根钢丝绳，但是在吊装物体时很容易勒伤物体表面。现在常采用柔软有韧性的扁平大吨位吊装带，这种扁平吊装带不会损伤吊体，使用起来轻便柔软***，但是由于纤维材质的耐磨性和耐高温性远远不及钢丝绳，很容易被硬物割伤造成隐患，在阳光的暴晒下还会出现老化，导致其安全系数下降。
目前国内外吊装带厂家不少，柔性吊装带是必不可或缺的的产品，但是制作时大部分用手工缠绕或者用半自动的缠绕，这样会给工作带来很大的麻烦。为此，吊装带生产特别需要柔性吊装带穿芯机。这样不仅能提高工作效率，而且能使吊装带的尺寸和本体的直径更加。
合成纤维吊装带采用高***聚酯长丝制作，具有强度高、耐磨损、抗氧化、抗紫外线等多重优点，并以其质地柔软，不导电，无腐蚀，能提高劳动效率、节约成本，而被广泛应用在各个领域。在机械加工制造领域中，在搬运尺寸大且重量又重的工件时，常通采用吊装带进行搬运。用长度合适的吊装带捆扎工件，再用起吊器具吊起吊装带而实现工件的搬运，因此，在同一个加工场所需要有不同的吊装带规格，由于没有专用于放置吊装带的工位器具，吊装带随意混乱堆放在一起，这个存放方式不仅影响加工场所的整洁性，而且吊装带也容易被污染和打结，在选用吊装带时，不能很快的抽出所需的吊装带，增加了劳动强度，影响吊装效率。
随着我国起重吊装行业的高速发展，加速了我国起重吊装索具的更新换代的速度，对吊装索具也提出了越来越高的要求。目前普遍使用的普通吊装带的反光性能不强，在黑夜即使有光线照射也没有明显光亮反应。如果在黑夜吊装作业，特别是在黑夜救援情况下的吊装作业时，吊装过程中使用普通吊装带无法辨别吊装带的吊装状态、被吊物的吊运状态及连接的可靠性等，对吊装的安全性有很大影响。
纤维吊装带以其轻便、柔软、易搬运、不腐蚀、不导电等优异性能而被广泛应用吊装行业中。传统吊带直接采用合成纤维长丝制成，其耐磨性能低，长期使用中易磨损，存在使用安全隐患。
大吨位吊装带厂家生产合成纤维吊装带产品一般采用高***尼龙长丝制作，具有强度高、耐磨损、抗氧化、抗紫外线灯多重优点，同时质地柔软，不导电，无腐蚀，广泛应用在各个领域，吊装带是索具的一种，种类很多，一般分为环形穿芯、环形扁平、双眼穿芯和双眼扁平四类，吊装带在选用过程中，常规吊装带直接选用即可，对于特种吊装，需要吊装有特殊要求的物件时，可以根据使用要求的长度、载荷制作。在将尼龙丝利用编织机构编织成大吨位吊装带后，需要根据使用的需要将吊装带进行染色，使得吊装带能够更好的为我们所用，在将吊装带卷染出带的过程中，现有的送带辊在转动送带的过程中，送带辊经常会与吊装带产生打滑，导致吊装带不能被高效的进行传送，现有的吊装带卷染出带过程中，一般只能将纤维吊装带单独逐个的进行下料，降低了吊装带下带的效率，并且在利用压带辊将出带辊压紧下料的时候，每根亚带辊都需要驱动机构，增加了吊装带的下带成本和能耗，吊装带在卷染传送过程中，经常会由于传送的原因导致吊装带产生偏移，导致吊装带不能准确的进行传送，影响大吨位吊装带快速高效的进行下料，不能满足吊装带卷染出带的需要。
总而言之，上述大吨位吊装带生产厂家吊装带行业中存在的8大问题亟待解决，否则，对中国大吨位吊装带行业发展极为不利。大吨位吊装带厂家河北东圣吊索具笔者在此揭出行业病苦，以便引起业内同仁、相关研发单位和监管部门的疗救的注意。
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