大理石专用夹石材开采场使用案例
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前一案例河北东圣吊索具编辑曾针对石材夹具吊装重物实施作业过程中，因链条长度不足，导致小推车搬运吊装路沿石容易出现滑落脱落现象。将造成两方面的影响：一则是起重吊装或者下降放置路沿石不便；二则由于作业距离变长，作业高度随之升高，作业难度增加，作业危险性增加，重物容易从吊装点脱落，夹持作业不便延长作业时间，减小作业效率，增加作业经济成本。因此选择一些中间介质链接石材夹具与搬运小推车前端挂扣，延长石材夹具链条工作长度，前面案例讲述的是，使用钢丝绳作为中间介质，套装于石材夹具小推车前端卡扣处另外一端套装于石材夹具链条或者链环内，即可完成传送小推车起升吊装搬运重物的作用。这是针对中小型石材夹具吊装施工作业场合比较适用的一种解决方法。但如若是大型石材夹具吊装作业场合呢？
案例作业地点：石材开采场。
案例困难点：使用石材夹具吊装搬运的都是一些体积较大，重量较大的大型开发石材。
这些石材形状较为规则。但质量却不一致。质量从100公斤-3000公斤不定。
我公司为客户石材夹具规格为F-47，开口尺寸69厘米-141厘米，起重吊装重物高达1800kg，近乎2吨左右。
本案例讲述使用大型起重叉车与石材夹具配合吊装大型规格石材作业案例。
如图所示，石材夹具与起重叉车两个货叉之间吊装介质采用的是吊装带而不是钢丝绳。钢丝绳只能用于小体积较小重量石材吊装。而大型石材则需要使用一些具备相应吊装能力的中间介质。我公司为此客户的是吊装带。采用的是3吨彩色吊装带替代钢丝绳作为中间介质。图片中可见，吊装带一端套装于叉车货叉前端，另外一端采用结套的方式，将石材夹具与吊装带形成捆绑连接，以此来传递叉车吊装吊装力，从而使得石材夹具间接性具备起重吊装动力。
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