吊装带吊装夹角起决定作用
由于车间改造，液压堆高车装卸高度有限或者重物的外形不适合使用液压堆高车搬运吊装，库房存在产品位置较高车间内使用天车与电动葫芦配合吊装用来替代液压堆高车作业不便。如若使用电动葫芦吊装搬运重物则需要使用吊装带将重物“兜起来”，如下图所示。
吊装带这种角度起重吊装方式将起重吊装带承载能力大打折扣，不能将吊装带承载能力发挥到做大。
假设被吊装重物800kg，按照常理讲，1吨吊装带起重承载能力足够。然选择角度吊装，不能使用1吨承载能力吊装带。
解决方法有两种：
：需要选择2吨吊装带起重吊装；
一根吊装形式常见有三种：U型吊，结套吊，角度吊。
以上图示显示的便是两根合成纤维吊装带形成的小于45度起重吊装夹角的直吊拉力。
两根吊装带吊装过程中常见吊装方式有两种：直吊拉力，结套拉力。只是由于两种吊装方式吊装角度以45度夹角为接线，大于45度或者小于45度吊装效果和吊装承重量不同，详细分为直吊拉力45度，结套拉力45度，直吊拉力45度-60度之间，结套拉力45度-60度之间。
常见的吊装方式有垂直吊、结套吊、β角度吊，具体如下介绍：大安全工作载荷=方式系数P×额定载荷
1、垂直吊，大工作载荷=(P) 1×额定载荷
2、套结吊，大工作载荷=(P)0.8×额定载荷
3、β角度吊，大工作载荷=(P)某数值×额定载荷
其中，β角度吊又分为以下四种情况，1、0度作业夹角；2、0-7度作业夹角；3、7°<β<45°；4、45°<β<60°，根据夹角大小不用大工作载荷数值差异很大，下一文，编辑将为您详细介绍。
无论是一根工业吊装带起重吊装还是两根吊装带同时吊装作业，大部分情况下起重吊装都必须根据实际作业情况而定，因此使用纤维吊装带作为起重吊装介质必然也面对各种实际情况带来的作业挑战。吊装带吊装方式对大安全工作载荷参数具有很重要影响。原因是什么？
成品吊装带吊装夹角起决定作用原因：
合成纤维吊装带属于柔性起重吊装产品，既然是柔性，起重吊装夹角大小会对吊装带作用力位置带来较大改变。那么一旦形成作用力夹角，会造成起重大载荷变化。物理原因，可参考三角函数，在此不深入解析。
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